To już koniec. GDDKiA zerwała umowę z Pizzarotti. Włoska firma może zapłacić ogromną karę

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zerwała umowę z włoską firmą Impressa Pizzarotti budującą trzy odcinki S5.

Wiadomość o odstąpieniu od umowy z wykonawcą, GDDKiA zamieściła na swojej stronie wczoraj (11czerwca 2019). Jak informuje, przyczyną podjęcia takiej decyzji jest nie zrealizowanie i łamanie zapisów kontraktowych, mimo wielokrotnych wezwań i dobrej woli ze strony GDDKiA.

Firma Pizzarotti nie wywiązała się z wezwań wręczanych przez GDDKiA i prowadziła kontrakty niezgodnie z zawartymi umowami. Ponadto, nie wypełniała zapisów dotyczących ich realizacji, w tym realizacji postępu robót zgodnego z harmonogramem oraz nie regulowała płatności dla podwykonawców, usługodawców i dostawców materiałów.

Na etapie procedury przetargowej GDDKiA zadawała pytania techniczne, w odpowiedzi na które Impressa Pizzarotti potwierdziła wolę i możliwość realizacji zamówienia zarówno pod względem technicznym, jak i ekonomicznym. Ponadto, firma oświadczyła w złożonej ofercie, że zamówienie zrealizuje „samodzielnie, tj. bez udziału podwykonawców” oraz wykazała posiadanie zdolności kredytowej w wymaganej wysokości

GDDKiA zamieściła zestawienie swojego kosztorysu z kwotami, za jakie firma Pizzarotti miała zrealizować zadania zawarte w umowie:

- odcinek nr 1: Nowe Marzy - Dworzysko (23,3 km)

• kosztorys GDDKiA: 590 458 667,65 zł brutto
• wartość kontraktu: 374 722 113,70 zł brutto

- odcinek nr 2: Dworzysko - Aleksandrowo (22,4 km)

• kosztorys GDDKiA: 683 725 199,48 zł brutto
• wartość kontraktu: 409 760 779,95 zł brutto

- odcinek nr 5: Białe Błota - Szubin (9,7 km)

• kosztorys GDDKiA: 428 388 789,44 zł brutto
• kwota kontraktu: 259 926 113,82 zł brutto

Włoska firma może zapłacić ogromną karę

Jak tłumaczy GDDKiA, naliczane są kary umowne z tytułu m. in. braku zapłaty lub nieterminowej płatności wynagrodzenia należnego podwykonawcom lub dalszym podwykonawcom w łącznej wysokości ponad 14 200 000 zł. 

Ponadto z tytułu odstąpienia od umowy z przyczyn leżących po stronie Pizzarotti, GDDKiA może naliczyć kary umowne w wysokości 15% wartości zaakceptowanej kwoty kontraktowej dla każdego z trzech odcinków drogi S5, czyli łącznie kwoty 156 661 351,12 zł.

W wakacje GDDKiA ma ogłosić przetarg i wyłonić nowego wykonawcę trasy S5.